共和国方面的反制裁措施让美国人大有措手不及之感：这才几天的功夫啊，怎么中国人就敢对自己呲牙了呢？
一些美国的社会“精英”们叫嚣着要中国人点“color色e色e”，可这些精英们在叫嚣的时候，很不舒服的发现自己的心里竟然有些发虚，见鬼了，以前咱们想欺负中国人就欺负中国人了，可从来没有这种情况出现过，现在是怎么回事？
林鸿飞当然知道是怎么回事，无非是共和国实力强大了，轰—7的小批量服役和空警—2000的首飞，给了共和国强大的自信心，而已经有风声出现的、可以攻击航空母舰的df—21反舰弹道导弹，更是给了共和国在沿海1500公里范围内的制海权……没看到从去年开始，美国人的航母已经不敢随便到共和国家门口来胡乱转悠了？
面对共和国的强烈反应，尤其在共和国表示将取消采购波音飞机订单的威胁面前，美国不得不低头，在04年的新年讲话上，小布什首先递出了橄榄枝，“作为中国人民的好朋友，我深深的为共和国取得的科技进步而感到高兴，中国的崛起是美国人希望看到的，我们希望崛起的共和国能够承担更多的国际责任。”
小布什的这番话固然有“捧杀”共和国之嫌，可不容置疑的是，在此之前可从来没有哪个国家表示“希望共和国承担更多的国际责任”，当看到这则新闻的时候，林大老板简直神清气爽：咱们也终于到了让别人不得不正视的时候了。
相比于还要讲究点脸面的白宫，波音公司的动作无疑要快得多，很清楚在这个国家谁对航空业最有发言权的他们在小布什白宫讲话的第二天就赶赴了共和国，希望和林鸿飞好好谈谈这个问题。让鲍勃.菲尔德曼郁闷的是，当他赶到共和国的时候才知道，林鸿飞竟然去了坦桑尼亚。
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在鲍勃.菲尔德曼乘坐的飞机落地之前的几分钟，林鸿飞的专机已经腾空而起，飞往了神秘的黑非洲。
共和国援助坦桑尼亚的坦赞铁路的火车头出现了一些问题，作为火车头用大功率柴油机的生产方，林鸿飞觉得这次的情况有些不太对劲，也因为火车头生产方南车集团的邀请，林鸿飞决定亲自去坦桑尼亚看一下：这些柴油机才生产了不到3年，怎么可能这么容易坏？
为了体现对林鸿飞的重视。负责坦赞铁路的南车集团专门派出了一位在坦桑尼亚公干的副总前来迎接。甫一下飞机，曹阳就快走几步上前紧握住林鸿飞的手，道，“林总，你好。让您亲自跑一趟，真是不好意思。”
“曹总客气了。”林鸿飞摆摆手。看了站在曹阳旁边的那位黑蜀黍一眼，有些好奇，“怎么回事？听说这次坦桑尼亚对咱们有些意见？”
“别提了，”曹阳苦笑一声，“这次坏的这批发动机，坦桑尼亚坚决要求换新的发动机。不接受维修……哦，对了，这位是坦桑尼亚共和国工业部部长姆巴拉瓦先生。”
“姆巴拉瓦部长，你好。”林鸿飞这才矜持的向旁边这位西装革履的黑蜀黍点点头。伸出手道。
“林先生，您好，”对于林鸿飞略显傲慢的态度，姆巴拉瓦丝毫不以为意，作为一个基本上没有什么自主工业的非洲国家，木巴拉姆早就将抱中国人的大腿视为天经地义，“麻烦你们了。”
“我们是最好的朋友嘛，”林鸿飞哈哈一笑，同时向曹阳使了个眼色。
曹阳就微不可查的点点头。
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如林鸿飞所料的，当天晚上，曹阳果然就来拜访林鸿飞了，这也是题中应有之义，既然要人家帮忙，总不能什么情况都不告诉人家，没有这样的道理。
“别提了，”曹阳苦笑一声，“林总，您不在非洲，不知道这里的人有多懒，知道吗，坦赞铁路坦桑尼亚段的铁路工人罢工了，罢工的原因很简单，坦赞铁路坦桑尼亚段的运营情况很不好，极度的入不敷出，工人已经有三个月没有发出工资来了。”
“铁路工人因为发不出来工资罢工？”林鸿飞惊讶无比，嘴巴张的足以吞下一头河马，“怎么可能？”
“是挺没法理解的是吧？在咱们国内牛气的一塌糊涂的铁老大怎么字啊坦桑尼亚就萎了呢？”曹阳很理解林鸿飞的反应，事实上，作为南车集团的副总，曹阳在来非洲之前也对非洲铁路行业的许多现象无法理解，铁路啊，那是多牛气的存在？在共和国，一般人想要进铁路系统，没有点儿关系还真不行。
可在来了非洲之后才曹阳深深地觉得坦桑尼亚的铁路工人不罢工简直没天理，谁能想得到这么一条堪称非洲大动脉的铁路一个星期竟然只发5趟车？
“一个星期只发5趟车？”林鸿飞的眼里满是蚊香圈：这可是坦赞铁路啊，非洲的大动脉啊，他是真的无法想象非洲人民是如何做到这么一条铁路一个星期只发五趟车的，虽然对铁路系统不是很熟悉，但想来若是在国内有这么一条铁路的话，一天发50趟车都不止吧？
“发车少就罢了，更奇葩的是这条坦赞铁路竟然就没有一个准点的时候，这些非洲人似乎就不知道什么叫做纪律……”曹阳苦笑着给林鸿飞说了一件前段时间发生在坦赞铁路上离谱到了极点的、国内任何一个系统都完全无法理解的事情：
某趟车的司机忽然感觉肚子不舒服，在没有给调度站通报的情况下直接将火车在铁道上一停，拉着另外一名司机到路边拉粑粑去了，拉完了粑粑的两名司机完全忘记了还要开火车这件事，排空了肚子的两位黑蜀黍觉得肚子有点饿，看着旁边又片香蕉园。两人一商量：肚子饿了，去偷点香蕉吃吃。
这一偷不要紧，直接被香蕉园主抓住关在自己的小黑屋里两天，于是这列火车直接在铁道上停了两天，还好没有出现什么事故。这种事情在国内简直不敢想象，但在黑蜀黍这里，简直和喝水一样的平常。
“没法理解吧？”
“确实是。”林鸿飞满心无奈的点头，这种事情确实让人觉得挺无法理解的，也难怪在厚实的时候，很多人说起非洲国家。说起为什么非洲国家发展不起来，在讨论的时候，虽然有各种各样的观点，其中不乏西方国家对非洲的掠夺过甚的问题，但有一个观点却是不管持何种观点的人都认同的：和黑蜀黍们高度发达的运动神经呈现出两个极端的。是黑蜀黍们压根就是“工业技能点默认为零”。
“您也知道，坦桑尼亚方面没有什么铁路方面的人才。我们培训了这么长时间也不行。现在这条坦赞铁路其实是坦桑尼亚方面亏本经营的，为了咱们国家的非洲的利益，行驶在坦赞铁路上的火车的保养和维护工作全都是由咱们来负责，大概也是从咱们这里伸手伸习惯了，火车上不管多大的毛病，只要一出问题。坦桑尼亚方面的意思就是‘换！’，明天您去达雷斯达拉姆的坦赞铁路维修站看一看就知道，拆下来的火车用大功率柴油机最少有40台，都是要换的。可这些柴油机其实没有什么问题，只要将某个坏的零件换下来就行，可坦桑尼亚方面就是不同意维修，坚持要换发动机。”
终于明白了发生在这片神奇的土地上的神奇的事情，林鸿飞也无语了：黑蜀黍们果然神奇。
“不能惯他们的毛病！”沉吟了一下，林鸿飞断然开了口，“不能他们想要怎么样就怎么样，明天去看了再说，只要能修复的，就坚决修复……一台柴油机从运到这里还需要花多少钱？”
“但是坦桑尼亚方面的态度很坚决……”曹阳小心翼翼的提醒着林鸿飞：南车集团又何尝不是没有想过维修的问题，可无奈坦桑尼亚方面在这个问题上一根筋到了极点，坚决不同意维修，坚决要求换新的发动机。
“是修还是换，这个事情由不得他们！”林鸿飞哼了一声，若说一开始林鸿飞还抱着好好商量解决问题的想法的话，那么现在，林鸿飞的态度已经彻底变了。
林鸿飞都这么说了，曹阳还能说什么？不得不点点头。
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“林先生，据说美国人都买了您公司生产的一款战斗机？”去坦赞铁路位于达雷斯达拉姆郊区的维修站视察情况的路上，一番寒暄之后，趁着气氛正热烈的时候，坦桑尼亚工业部部长姆巴拉瓦小心翼翼的向林鸿飞问道。
常人绝对难以想象坦桑尼亚方面听到这个消息时候的震惊，虽然共和国是坦桑尼亚最大的后台，坦桑尼亚方面也知道自己若是想要混的好，唯一的办法就是紧抱共和国的大腿，这些年来他们是这么想的，也是这么做的，同样，这个做法也给坦桑尼亚方面带来了无尽的好处，可虽然如此，坦桑尼亚、包括整个非洲大陆上的国家，无一不是坚定的认为这个世界上最强大的国家就是美国，美国有着这个星球最先进、最合理、最民主的政治制度，有着最强大的军事实力和最厉害的军事科研能力，有着最发达的经济，有着全球范围的影响力。
在坦桑尼亚方面看来，向来只有其他国家哭着喊着买美国人的军事装备的事儿，什么时候美国需要购买其他国家的军事装备了？可美国人向共和国采购了一批强—6涡轮螺旋桨重型对地攻击机的消息，结结实实的让坦桑尼亚的黑蜀黍们傻眼了：难道中国人已经厉害到了这个地步了吗？
“是有这么回事，”林鸿飞点点头，“不过更正一下，强—6不是一款战斗机，而是一款负责对地攻击的重型攻击机。”
姆巴拉瓦才不管这个飞机到底是战斗机还是攻击机，他只要知道美国人却是从中国人那里买了飞机。而且据说还在阿富汗战场上表现的很不错，这就行了，秉承着黑蜀黍们的厚脸皮，姆巴拉瓦顿时搓着手，兴奋的对林鸿飞道，“林，您果然是坦桑尼亚的好朋友，我们坦桑尼亚也需要这么一款战斗机，我们希望贵公司能够援助我们24架你们卖给美国人的这种强—6战斗机。”
你们坦桑尼亚需要强—6和我有什么关系？作为一个总人数只有3000人、主力机种还是以歼—6和歼—7为主的空军，林鸿飞实在是难以想象坦桑尼亚方面要24架强—6能有什么用。但稍稍一想，林鸿飞就明白了黑蜀黍的想法：从咱们手里无偿得到各种东西的黑蜀黍们这次又是习惯性的打算让共和国无偿支援一下，反正只要向共和国开口，共和国就给，既然要就给。凭什么不要？
坦桑尼亚作为共和国在非洲最牢固的“基地”，林鸿飞自然也不好一口拒绝。可同样的。他也不想就这么便宜了黑蜀黍们，略一沉吟，林鸿飞道，“部长阁下，您应该知道，任何一种航空军事装备的出口都必须要得到我国政府以及国防部的双重许可和批准。我们作为生产单位其实是没有资格这么做的，我的建议是，您直接去找我国政府或者我国驻坦桑尼亚大使馆，和他们沟通。只要我国政府许可，我们当然没有问题。”
“好好……”姆巴拉瓦就兴奋的连连点头，在姆巴拉瓦看来，毫无疑问，这24架“战斗机”已经开始向自己招手了。
至于这24架战斗机需要坦桑尼亚方面拿多少矿产资源来换这个问题……嗨！反正坦桑尼亚各种矿产资源多的是，既然中国人想要，那就让他们自己去挖就是！
是的，历史上我们确实无偿援助了非洲国家很多东西，从资金到工业装备无所不包，哪怕到了现在，我们也依旧在继续“无偿”援助他们，只是和六七十年代时那种百分百的无偿援助不同，现在的我们在“无偿”援助他们的时候，也要求非洲国家“无偿”援助我们一些他们用不到的矿产资源，非洲人民没有付出什么劳动就得到了他们想要的东西，我们辛辛苦苦的如同工蚁一般在非洲大陆上忙碌，大家各得其所，不是吗？
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位于达雷斯达拉姆的这个坦赞铁路坦桑尼亚段的维修点是南车集团在坦桑尼亚境内最大的一个维修点，技术力量最雄厚，设备和零备件也最齐全，只是让林鸿飞感到奇怪的是，当他走进这个维修点的时候惊讶的发现，这个维修点里面的中国人竟然比黑蜀黍要多得多，就林鸿飞看到的而言，中国人和黑蜀黍们的比例几乎达到了4:1。
怎么回事？
“很正常，”曹阳对这种情况早就习以为常了，见怪不怪的对林鸿飞道，“非洲人民的受教育程度普遍不高，这里面的知识对于非洲人民人来说有些太难了，坦桑尼亚方面觉得这种为难的事情交给我们来处理，只要我们能保证火车能在铁路上跑就好。”
在说这话的时候，曹阳的一闪而逝：怪不得独立了这么长时间还没有发展起来，就这么“良好”的心态，能发展起来才是见鬼了。
这样……也行？林鸿飞听的差点儿咬到自己的舌头：坦桑尼亚人民这得多大的心呐！
可看到在一边连连点头，一副很认同曹阳的话的姆巴拉瓦，林鸿飞就彻底无语了：果然是工业技能点和科技技能点默认为零的黑蜀黍们。
既然黑蜀黍们都觉得这样好，那自己还能说什么？点点头，心里已经有了底。
一行人说着，片刻的功夫就到了柴油机维修车间，刚一进去，在车间里整齐的排列着的两排硕大的火车用大功率柴油机就映入了林鸿飞的眼帘：全都是古齐省工业制造有限公司下属的舜耕市重型柴油机公司生产的12v190b系列非道路用重型大功率柴油机。
这些柴油机清一色的是有舜耕市柴油机公司向南车集团提供的火车头用大功率柴油机，使用时间没有超过5年的，也是坦桑尼亚方面要求共和国方面“以旧换新”的柴油机，但就林鸿飞所见，这个车间里就摆放了不下40台12v190b柴油机。
“刘工，这些柴油机什么地方出了问题？”林鸿飞很好奇在每个星期只发5趟车的情况下，黑蜀黍们是如何在短短三四年时间里折腾坏了40多台一向以皮实耐用著称的12v190b柴油机的，林鸿飞好奇的向南车集团陪同的维修工程师问道。
“其实就是易损的寿命件的寿命到期了，只要换个零件就行。”刘工苦笑了一声，对林鸿飞道，“不过坦桑尼亚方面坚持认为是发动机出了问题，要求换新的发动机。”(未完待续