这些消息一开始的时候只是一些文章和图片，到了后来就开始变成了短视频甚至长的测评视频。
最先火爆起来的是一个名叫“40号车评中心”的自媒体。
这个自媒体的运营人名叫杨天，被汽车圈的粉丝们亲切的称为汽车（40）司令.
他本人很帅气，车评维度也很全面，最重要的是他很难被充值，对车辆的评测很客观真实。
因为这些条件，他的粉丝量不小，所以当他拿到一辆氢源版红旗qY1轿车开启评测的时候，他的粉丝们立马就火热围观。
杨天对新型汽车各方面都给予了中规中矩的评价，唯独对汽车的发动机进行了长篇幅、大信息量的表述。
他对氢源发动机系统给予了非常高的评价，涉及到动力响应、对驾驶习惯的影响等各个层面杨天都给出了极优的结论。
然后以他为起点，网络上再次掀起了一股氢源热潮。
和之前因为概念、实验以及零部件展品引发的讨论不同，这次，氢源真的要开始走进大众生活当中了，所以引发的关切是空前的。
即便是那些平时不怎么关心科技的人，都开始关注起了新型汽车。
“烧氢的东西，会爆炸吧。”
“发动机有劲儿没劲儿呀？”
“别又是一场骗局吧，怎么突然间这个氢源就火了呢？”
······
以前氢源催化剂出来的时候，各种关于实用性和安全性的讨论就层出不穷。
后来氢源发动机面世的时候，网上还是有很多怀着猜疑和不安的声音。
直到方丞带着氢源发动机参加了倭国举办的世界科技博览会，那上面的视频流出之后，这些反面的声音才消除了不少。
而随着装配氢源动力的汽车面世，即将推向市场的时候，各种怀疑的言论又开始甚嚣尘上了。
对此，天神集团、红旗集团还有长城集团成立了专门的团队，在网上开启二十小时专人直播，准备针对网上的各种疑问进行释疑。
这个事情当然是由方丞倡导和主持的。
他并不认为那些反对甚至唱衰声音有什么错误。
毕竟是跟他们切身利益相关的东西，谁也不想自己开的车是个炸弹，谁也不想自己的身边有很多的移动炸弹。
对方丞来说，安全也永远是产品最先需要满足的条件。
三个集团联合开直播，直播间里迅速涌入了千万量级的观众，而且数量还在迅速攀升中。
一开始，方丞并没有让人直接现场释疑，而是将自己在倭国亲测氢源发动机系统安全性的视频给展示了出来。
随后，他又让张亮通过ppt简单直接的展示氢源动力系统的五重安全防护措施。
并且向公众展示氢源发动机系统不具备储氢功能，所有参与做功的氢气都是即时生成即时使用的，根本不存在氢气泄露的泄露的风险。
这个功能方丞还给了一个很妙的解释：
“氢源发动机系统包括改装套件实现的功能是你踩多深的油门，系统就会给生成的氢气，这些氢气只会在你的发动机里燃烧，不会跑到其他地方去。
并且方丞还郑重的在直播间保证，无论是氢源发动机系统，还是油改氢改装套件，不会存在任何爆炸危险，能从邮箱和发动机里出来的，只有水。”
不仅如此，直播间还向公众展示了发动机核心部件“氢源催化单元”的防拆和防盗功能。
这些操作，准确的回应了那些关于“新型汽车会不会爆炸”、危“险性高不高”、“会不会被不法分子应用”的疑问。
网上的讨论非常的热烈，在这些讨论当中，长城集团和红旗集团也放出了更多的测试车辆，让那些测试博主去验证直播间的种种说法。
有了实践，再加上网上事无巨细的科普和释疑，新型汽车的民众接受度越来高。
就在网上好评如潮的时候，国家队再次下场。
国家卫视的新闻联播特意播出了一段公务用车强制标准的相关规定。
规定表明，国家将在明年开始用三年时间，逐步推进现有公务用车新能源改造，并且提出了从明年一月一号开始，所有新购的公务用车必须采用氢源发动机车辆。
华夏的非军用公务用车保有量差不多在三百多万辆。
这种改造计划肯定是一个大订单，但这可不仅仅是赚钱的问题，而是国家在为方丞的新型发动机和改装套件背书。
有了国家的支持，民众对新型发动机和改装套件的支持就会更加坚定，这可以算得上是一个泼天的富贵了。
方丞当然明白国家的用意，他也是快速行动起来。
他开始筹划在江城市和琼州岛建设油改氢工作站，用于这两个试点地区的油改氢工作推进。
“看来，两条生产线是远远不够的！”
方丞脚不沾地的又忙了两天，把各种设想形成具体计划，然后交给天神集团的下属去执行。
一周之后，红旗和长城联合发布了运用氢源发动机的新型汽车将在12月1日开始接受民众预定，同时也会配合天神集团，重点保证试点地区的车辆改装普及。
本次更新了双方更新了三款车型。
长城发布的是主打家用货运车辆的皮卡。
红旗发布的则是一款小排量四缸灵巧型轿车和一款八缸豪华SUV。
双方发布这个好消息的同时，都采用了相同的广告词：
“真正的新能源，加水就能跑的汽车。”
这个广告词当然还是有那么一丢丢的夸张的，因为车辆需要加的水是超纯水。
而就在国家出那个优化国家能源结构的文件时，各大加油站那边就已经在开始储备超纯水并添加加水机了。
这段时间网上那些评测博主，也在自己的视频里提到过这种变化，还公布了他们加一升超纯水仅需两块钱的惊喜。
事情到了这个地步，方丞的氢源发动机和改装套件完全打开了局面，他甚至觉得不用春晚推广就能形成全民效应，让新型车辆成为现象级产品。
然而，随着氢源发动机和装备了这种发动机的车辆变成讨论的焦点，另外一批人变得不开心了。
这部分人就是那些之前响应国家号召，买了电动汽车的那些用户。
他们本来以为自己把握住了未来，谁想到方丞弄出来这么一个催化剂，直接给内燃机续了大命。